國際商場研討機構伍德·麥肯齊Wood Mackenzie的最新研討標明
，到2040年，亞太區域的脫碳開銷或許到達3.5萬億美元。這有必要包含對核能
，水電
，太陽能
，風能和氫能的出資，從現在到2040年，這些出資統稱為零碳動力。

亞太區域的大部分脫碳法令和法規將來自電力和交通部分，因為這兩個部分上一年均占該區域碳排放的50％以上。這一嚴峻改變需求一切利益相關方
，尤其是我國和印度的出資和支撐。

伍德·麥肯奇（Wood Mackenzie）亞太區商場負責人Prakash Sharma在一份聲明中說：“在咱們的根本事例中
，咱們猜測零碳動力的比例將從2018年的8％添加到2040年的17％。在亞太區域的過渡情形中，咱們猜測到2040年零碳動力的比例將到達35％，而綠色氫將占混合動力的3％。在這種情況下


，到2040年
，電動汽車占新車銷量的65％，而在根本情形下則占比為25％。”

到2040年，估量該區域的動力需求將添加15％，到2040年到達68億噸油當量。現在，化石燃料淨進口量占該區域需求的25％。雖然政府設定了雄心壯誌的方針，但全國性的石油和天然氣公司一直在盡力進步石油和天然氣的產值。

伍德·麥肯齊亞太區副總裁Gavin Thompson表明：“跟gen著zhe該gai區qu域yu盡jin力li應ying對dui嚴yan峻jun的de空kong氣qi汙wu染ran和he動dong力li轉zhuan化hua需xu求qiu，形xing勢shi將jiang產chan生sheng變bian化hua。問wen題ti是shi

，亞ya太tai區qu域yu怎zen麼me才cai幹gan保bao證zheng安an穩wen的de動dong力li供gong給gei添tian加jia，並bing在zai脫tuo碳tan法fa令ling法fa規gui中zhong步bu入ru正zheng軌gui
？”

“電力脫碳”shizhenggeyazhouxinshidezhuti，yuelaiyueduodedianlijianglaizitaiyangnenghefengneng。zheyiweizhexuejianhuashiranliaodezhijiefenshao
，ranhoujinbudonglianquanxingbingxiajiangtanpaifang。

據伍德·麥肯齊（Wood Mackenzie）稱，亞太區域現在的太陽能和風能裝機容量為540吉瓦（GW），估量在未來二十年內將添加1,528 GW。到2040nian，yinweixunsutianjiadedianlixuqiuyijijilieqiwangjiangtanhunhexuejiandonglibingcaokongkongqiwurandequdongli，yataiquyujiangchengweiquanqiuzuidadetaiyangnenghefengnengxinzhuangzhishangchang。

綠色氫是一種清潔的動力載體，能夠使鋼鐵，水泥，化工，供熱和重型貨車等“困難職業”脫碳。它還能夠經過在白日搬運過多的供給來出產氫氣，以儲存在供高需求的晚上運用的氫氣，然後處理可再生動力的間歇性問題。

雖然現在綠色氫能的本錢高於傳統來曆，但伍德·麥肯齊（Wood Makenzie）的最新剖析顯現，到2030年，澳大利亞，德國和日本的本錢可到達可比價，按可再生動力每兆瓦時30美元核算。伍德·麥肯齊（Wood Mackenzie）估量，在全球範圍內
，該範疇的出資已達3.65億美元，到2025年，價值超越35億美元的項目正在調試中。

Sharma說：“在zai技ji能neng進jin步bu的de一yi起qi，依yi然ran需xu求qiu方fang針zhen支zhi撐cheng以yi完wan成cheng脫tuo碳tan方fang針zhen。因yin為wei亞ya太tai區qu域yu是shi一yi個ge要yao害hai的de需xu求qiu中zhong心xin
，因yin而er新xin的de碳tan氫qing化hua合he物wu出chu資zi存cun在zai很hen大da的de不bu確que定ding性xing，政zheng府fu的de方fang針zhen或huo許xu會hui真zhen實shi將jiang動dong力li結jie構gou轉zhuan向xiang可ke再zai生sheng動dong力li和he綠lv色se氫qing能neng。”

Gavin Thompson 著重，“動力轉型正在全球範圍內產生。作為全球動力需求的驅動力，亞太現在需求選用完成可持續添加所需的技能。”