得益於可再生動力發電占比的不斷提升，依據德國“Agora動力轉型”智庫最新發布的陳述
，德國2019年的碳排放總量下降至8.11億噸

，同比削減5000多萬噸，與1990年碳排放水平相比，削減約35%。

據德國行業組織Fraunhofer研究所發布的2019年德國電力出產年度數據顯示，2019年德國可再生動力發電量占總發電量的46%
，比2018年進步5.4個百分點。這是德國的可再生動力發電占比首次超過化石動力。

可再生動力發電量的顯著增長，正是德國2019年的碳排放總量顯著下降的主要原因。當然，“Agora動力轉型”智庫的陳述同時也指出，碳排放權價格的上調也同樣促進了碳排放量的下降。

近(jin)來(lai)
，德(de)國(guo)聯(lian)邦(bang)政(zheng)府(fu)就(jiu)碳(tan)排(pai)放(fang)權(quan)定(ding)價(jia)問(wen)題(ti)與(yu)各(ge)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)進(jin)行(xing)了(le)新(xin)一(yi)輪(lun)商(shang)洽(qia)，並(bing)終(zhong)究(jiu)達(da)到(dao)共(gong)同(tong)。碳(tan)排(pai)放(fang)買(mai)賣(mai)所(suo)獲(huo)收(shou)益(yi)將(jiang)部(bu)分(fen)用(yong)於(yu)補(bu)貼(tie)可(ke)再(zai)生(sheng)動(dong)力(li)行(xing)業(ye)的(de)開(kai)展(zhan)，然(ran)後(hou)進(jin)一(yi)步(bu)下(xia)降(jiang)可(ke)再(zai)生(sheng)動(dong)力(li)電(dian)價(jia)。

不僅如此了，據悉，德國將從2021年起啟動國家排放買賣係統
，向銷售汽油、柴油
、天然氣
、煤炭等產品的企業出售排放額度。依據2019年10月德國聯邦政府經過的對燃油
、取暖油和天然氣的二氧化碳定價法案
，2021-2025年間
，德國二氧化碳排放價格將由10歐元/噸逐漸上升至2025年的35歐元/噸。2025後
，碳排放價格將由商場決定
，上限為60歐元/噸。